موٹر ٹرمینل کے لیے اینٹی لوزنگ اقدامات کیوں کیے جائیں؟

دوسرے کنکشن کے مقابلے میں، ٹرمینل کے حصے کے کنکشن کی ضروریات زیادہ سخت ہیں، اور برقی کنکشن کی وشوسنییتا متعلقہ حصوں کے مکینیکل کنکشن کے ذریعے حاصل کی جانی چاہیے۔

زیادہ تر موٹروں کے لیے، موٹر سمیٹنے والی تاروں کو وائرنگ سسٹم کے ذریعے، یعنی وائرنگ بورڈ کے ذریعے بجلی کی فراہمی کے ساتھ کنکشن کا احساس کرنے کے لیے باہر لے جایا جاتا ہے۔وائرنگ سسٹم میں دو اہم لنکس شامل ہیں: پہلا لنک موٹر وائنڈنگ اور ٹرمینل بلاک کے درمیان کنکشن ہے، اور دوسرا لنک پاور لائن اور ٹرمینل بلاک کے درمیان کنکشن ہے۔

وائرنگ سسٹم کے کنکشن میں ایک اہم مواد شامل ہوتا ہے، یعنی یہ کیسے یقینی بنایا جائے کہ موٹر کے آپریشن کے دوران کنکشن ڈھیلا نہ ہو جائے، کیونکہ ایک بار کنکشن ڈھیلا ہو جائے تو سب سے سیدھا نتیجہ یہ ہوتا ہے کہ خراب کنکشن کی وجہ سے یہ مقامی ہیٹنگ کا سبب بنے گا اور یہاں تک کہ موٹر کے سمیٹ درجہ حرارت میں اضافے کو بھی متاثر کرے گا، موٹر سرکٹ بریکر کا مسئلہ حد کی حالت میں ہوتا ہے۔

روایتی موٹر مصنوعات میں، وائرنگ سسٹم کے کنکشن کو قابل اعتماد بنانے کے لیے، فلیٹ واشرز اور اسپرنگ واشرز کا امتزاج عام طور پر کنیکٹرز میں استعمال ہوتا ہے۔اسپرنگ واشر ڈھیلے ہونے سے روک سکتے ہیں اور پہلے سے سخت ہونے والی قوت کو بڑھا سکتے ہیں، جبکہ فلیٹ واشرز میں یہ کام نہیں ہوتا ہے۔، اسے باندھنے والے رابطے کے علاقے کو بڑھانے، بولٹ اور ورک پیس کے درمیان رگڑ کو روکنے، جڑنے والے ٹکڑے کی سطح کی حفاظت، اور جب بولٹ اور نٹ کو سخت کیا جاتا ہے تو ورک پیس کی سطح کو کھرچنے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔دونوں کا مشترکہ استعمال موٹر کے آپریشن کے دوران کنکشن ڈھیلے ہونے کے مسئلے کو یقینی بنا سکتا ہے۔

تاہم، یہاں اس بات پر زور دیا جانا چاہیے کہ موٹر کے وائرنگ سسٹم اور دیگر حصوں کے درمیان تعلق اس لحاظ سے خاص ہے کہ موٹر کے آپریشن کے دوران، خاص طور پر موٹر کے نسبتاً زیادہ درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ مسلسل آپریشن، گرمی کی ترسیل کی وجہ سے۔ کنڈکٹر، وائرنگ سسٹم میں منسلک صفر تمام اجزاء حرارت اور کمپن کے عوامل سے متاثر ہوتے ہیں، اور کنکشن والے حصے کے ڈھیلے ہونے کا امکان نسبتاً زیادہ ہے۔خاص طور پر لچکدار گسکیٹ کے لیے جو ڈھیلے ہونے سے روکتے ہیں، اگر مواد ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے، تو لچکدار قوت ناکافی ہوسکتی ہے یا لچک کھو بھی سکتی ہے۔نظام کی وشوسنییتا انتہائی ناگوار ہے۔لہذا، جب موٹر مینوفیکچررز اس طرح کی اشیاء خریدتے ہیں، تو انہیں موٹر کوالٹی حادثات کی موجودگی کو روکنے کے لیے رسمی چینلز کا استعمال کرنا چاہیے۔

لچکدار واشر جو بولٹ یا گری دار میوے کو ڈھیلے ہونے سے روک سکتے ہیں۔اصل استعمال کے مطابق، کچھ مصنوعات اندرونی دانتوں کے لچکدار واشرز، بیرونی دانتوں کے لچکدار واشرز، ویو اسپرنگ واشرز اور ڈسک اسپرنگ واشرز وغیرہ کا استعمال کریں گی۔ لچکدار واشرز کا انتخاب قابل اطلاق، سہولت، معیشت، وشوسنییتا اور دیگر جامع تشخیص پر مبنی ہونا چاہیے۔ اور غور.