سٹیلنٹیس کی تیسری سہ ماہی کی آمدنی میں 29 فیصد کا اضافہ ہوا ہے، جس میں مضبوط قیمتوں اور اعلی حجم کی وجہ سے اضافہ ہوا ہے۔

3 نومبر، سٹیلنٹیس نے 3 نومبر کو کہا، کاروں کی مضبوط قیمتوں اور جیپ کمپاس جیسے ماڈلز کی زیادہ فروخت کی بدولت کمپنی کی تیسری سہ ماہی کی آمدنی میں اضافہ ہوا۔

سٹیلنٹِس کی تیسری سہ ماہی کی مجموعی ترسیل سال بہ سال 13 فیصد بڑھ کر 1.3 ملین گاڑیاں ہو گئی۔خالص آمدنی 29% سال بہ سال بڑھ کر 42.1 بلین یورو ($41.3 بلین) تک پہنچ گئی، جس نے 40.9 بلین یورو کے متفقہ تخمینوں کو پیچھے چھوڑ دیا۔سٹیلنٹیس نے اپنے 2022 کی کارکردگی کے اہداف کا اعادہ کیا — دوہرے ہندسے میں ایڈجسٹ آپریٹنگ مارجن اور مثبت صنعتی مفت نقد بہاؤ۔

سٹیلنٹِس کے چیف فنانشل آفیسر رچرڈ پامر نے کہا، "ہم اپنی پورے سال کی مالی کارکردگی کے بارے میں پرامید ہیں، تیسری سہ ماہی کی نمو ہمارے تمام خطوں میں کارکردگی کی وجہ سے ہے۔"

14-41-18-29-4872

تصویری کریڈٹ: سٹیلنٹیس

جب کہ سٹیلنٹیس اور دیگر کار ساز کمزور معاشی ماحول سے نمٹ رہے ہیں، وہ اب بھی مانگ میں کمی سے فائدہ اٹھا رہے ہیں کیونکہ سپلائی چین کے چیلنجز برقرار ہیں۔سٹیلنٹیس نے کہا کہ سال کے آغاز سے، کمپنی کی گاڑیوں کی انوینٹری لاجسٹک چیلنجوں کی وجہ سے 179,000 سے 275,000 تک بڑھ گئی ہے، خاص طور پر یورپ میں۔

کار سازوں پر الیکٹرک گاڑیوں کے مہتواکانکشی منصوبوں کو فنڈ دینے کے لیے دباؤ ہے کیونکہ معاشی نقطہ نظر کم ہوتا جا رہا ہے۔سٹیلنٹیس کا مقصد 2030 تک 75 سے زیادہ آل الیکٹرک ماڈلز لانچ کرنا ہے، جس کی سالانہ فروخت 5 ملین یونٹس تک پہنچ جائے گی، جبکہ منافع کے دوہرے ہندسے کو برقرار رکھا جائے گا۔بتایا جاتا ہے کہ تیسری سہ ماہی میں کمپنی کی خالص الیکٹرک گاڑیوں کی عالمی فروخت سال بہ سال 41 فیصد بڑھ کر 68,000 یونٹس تک پہنچ گئی اور کم اخراج والی گاڑیوں کی فروخت گزشتہ سال کی اسی مدت میں 21,000 یونٹس سے بڑھ کر 112,000 یونٹ ہوگئی۔

پالمر نے کانفرنس کال پر کہا کہ امریکی آٹو مارکیٹ میں، جو کمپنی کا سب سے بڑا منافع پیدا کرنے والا ادارہ ہے، میں مانگ "کافی مضبوط ہے،" لیکن مارکیٹ رسد کی وجہ سے محدود ہے۔اس کے برعکس، یورپ میں "نئے آرڈرز کی نمو میں کمی آئی ہے"، لیکن "کل آرڈرز بہت مستحکم ہیں"۔

پالمر نے کہا، "ابھی، ہمارے پاس کوئی واضح اشارہ نہیں ہے کہ یورپ میں مانگ میں نمایاں کمی آ رہی ہے۔""چونکہ میکرو ماحول بہت مشکل ہے، ہم اسے قریب سے دیکھ رہے ہیں۔"

سیمی کنڈکٹر کی قلت اور ڈرائیوروں اور ٹرکوں کی کمی کی وجہ سے سپلائی کی رکاوٹوں کی وجہ سے یورپی صارفین کو نئی گاڑیوں کی فراہمی سٹیلنٹیس کے لیے ایک چیلنج بنی ہوئی ہے، لیکن کمپنی اس سہ ماہی میں ان مسائل کو حل کرنے کی توقع رکھتی ہے، پامر نے نوٹ کیا۔

اس سال اسٹیلینٹس کے حصص 18 فیصد کم ہیں۔اس کے برعکس، رینالٹ کے حصص میں 3.2 فیصد اضافہ ہوا۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-04-2022