ہائیڈرولک موٹرز اور الیکٹرک موٹرز کے درمیان فرق

جسمانی لحاظ سے، ایک الیکٹرک موٹر ایک ایسی چیز ہے جو توانائی کو مشین کے کسی حصے کو حرکت دینے میں بدلتی ہے، چاہے وہ کار ہو، پرنٹر۔اگر موٹر اسی لمحے گھومنا بند کر دے تو دنیا ناقابل تصور ہو جائے گی۔

الیکٹرک موٹرز جدید معاشرے میں ہر جگہ موجود ہیں، اور انجینئروں نے صدیوں کے دوران مختلف قسم کی موٹریں تیار کی ہیں۔

بہت سی موٹریں ایکچیویٹر ہیں، یعنی ٹارک کے استعمال سے، وہ حرکت پیدا کرتی ہیں۔ایک طویل عرصے سے، ہائیڈرولک ڈرائیوز کی ہائیڈرولک ڈرائیونگ فورس وقت کا معیار تھا.تاہم، اس قسم کی موٹر 21ویں صدی میں الیکٹرک ڈرائیوز کی ترقی کے ساتھ بڑھ رہی ہے، اس حقیقت کے ساتھ کہ برقی طاقت بہت زیادہ اور کنٹرول میں آسان ہو گئی ہے۔دونوں میں سے، کیا ایک دوسرے سے بہتر ہے؟یا یہ صورتحال پر منحصر ہے۔

　　ہائیڈرولک نظاموں کا جائزہ

اگر آپ نے کبھی فلور جیک استعمال کیا ہے، یا پاور بریک یا پاور اسٹیئرنگ کے ساتھ گاڑی چلائی ہے، تو آپ حیران ہوں گے کہ آپ اتنی بڑی تعداد میں اشیاء کو بہت زیادہ طاقت خرچ کیے بغیر منتقل کر سکتے ہیں۔(دوسری طرف، آپ ان خیالات پر غور کرنے کے لئے سڑک کے کنارے ٹائر تبدیل کرنے کے کام سے بہت زیادہ کھا چکے ہوں گے۔)

یہ اور اسی طرح کے کام ہائیڈرولک سسٹم کے استعمال سے ممکن ہوئے ہیں۔ہائیڈرولک نظام طاقت نہیں بناتا، بلکہ اسے کسی بیرونی ذریعہ سے مطلوبہ شکل میں تبدیل کرتا ہے۔

ہائیڈرولکس کا مطالعہ دو اہم شعبوں پر محیط ہے۔ہائیڈرولکس اعلی بہاؤ کی شرح اور کم دباؤ پر کام کرنے کے لیے سیالوں کا استعمال ہے۔"پرانے زمانے کی" ملیں پانی کے بہاؤ کی توانائی کو اناج پیسنے کے لیے استعمال کرتی ہیں۔اس کے برعکس، ہائیڈرو سٹیٹکس کام کرنے کے لیے ہائی پریشر اور پانی کی کم روانی کا استعمال کرتا ہے۔فزکس کی زبان میں اس تجارت کی بنیاد کیا ہے؟

　طاقت، کام اور جگہ

ہائیڈرولک موٹرز کے استعمال کی جسمانی بنیاد قوت ضرب کا تصور ہے۔سسٹم میں خالص قدر لاگو خالص قوت کی پیداوار ہے اور فاصلہ بغیر کسی اعداد و شمار کے Wnet = (Fnet)(d) سے منتقل ہوتا ہے۔اس کا مطلب یہ ہے کہ کسی جسمانی کام کے لیے تفویض کردہ کام کے بوجھ کے لیے، استعمال کرنے کے لیے درکار قوت کو فورس ایپلی کیشن میں فاصلہ بڑھا کر کم کیا جا سکتا ہے، جیسے سکرو موڑنا۔

یہ اصول ریلیشن p=F/A سے دو جہتی مناظر تک پھیلا ہوا ہے، جہاں p=N/m2 میں دباؤ، نیوٹن میں F=force، اور m2 میں A=علاقہ۔ہائیڈرولک نظام میں جہاں دباؤ p کو مستقل رکھا جاتا ہے، وہاں دو پسٹن سلنڈر ہوتے ہیں جن میں کراس سیکشنل ایریاز A1 اور A2 ہوتے ہیں جو اس تعلق کی طرف لے جاتے ہیں۔F1/A1 = F2/A2، یا F1 = (A1/A2)F2۔

اس کا مطلب ہے کہ جب آؤٹ پٹ پسٹن A2 ان پٹ پسٹن A1 سے بڑا ہوتا ہے، تو ان پٹ فورس متناسب طور پر آؤٹ پٹ فورس سے چھوٹی ہوگی۔

الیکٹرک موٹریں اس حقیقت کا فائدہ اٹھاتی ہیں کہ مقناطیسی میدان حرکت پذیر چارج یا کرنٹ پر دباؤ ڈالتا ہے۔تار کی ایک گھومتی ہوئی کنڈلی برقی مقناطیس کے کھمبوں کے درمیان رکھی جاتی ہے تاکہ مقناطیسی میدان ایک ٹارک پیدا کرے جس کی وجہ سے کنڈلی اپنے محور کے گرد گھومتی ہے۔اس شافٹ کو بہت سی چیزوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اور مختصراً، موٹر برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں بدل دیتی ہے۔

　　ہائیڈرولکس بمقابلہ الیکٹرک موٹرز: فوائد اور نقصانات

ہائیڈرولک موٹر، ​​اندرونی دہن انجن یا الیکٹرک موٹر کیوں استعمال کریں؟ہر قسم کی موٹر کے فوائد اور نقصانات اتنے زیادہ ہیں کہ وہ ہر منفرد منظر نامے میں قابل غور ہیں۔

　ہائیڈرولک موٹرز کے فوائد

ہائیڈرولک موٹرز کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ ان کا استعمال انتہائی اعلیٰ قوتیں پیدا کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔

ہائیڈرولک موٹریں ایک ناقابل تسخیر سیال کا استعمال کرتی ہیں، جو موٹر کے سخت کنٹرول اور اس طرح حرکت میں زیادہ درستگی کی اجازت دیتی ہے۔بھاری موبائل آلات کے درمیان، وہ بہت مفید ہیں.

　ہائیڈرولک موٹرز کے نقصانات

ہائیڈرولک موٹرز بھی ایک مہنگی آپشن ہیں، تمام تیل استعمال میں ہے، یہ واقعی بری طرح سے کرتے ہیں، مختلف فلٹرز، پمپس اور آئل کو چیک کرنے، تبدیل کرنے، صاف کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔پھیلنے سے حفاظت اور ماحولیاتی خطرات پیدا ہو سکتے ہیں۔

　موٹر کے فوائد

ہائیڈرولک موٹر کا کھلنا بہت تیز نہیں ہے، موٹر بہت تیز ہے (10m/s تک)۔ہائیڈرولک موٹرز کے برعکس ان میں قابل پروگرام رفتار اور سٹاپ پوزیشنز ہیں، جو کہ اعلی مطلوبہ درست پوزیشننگ فراہم کر سکتی ہیں۔الیکٹرانک سینسر حرکت اور لاگو قوت کے بارے میں قطعی رائے فراہم کرنے کے قابل ہیں۔

　موٹرز کے نقصانات

یہ موٹریں دیگر موٹروں کے مقابلے میں پیچیدہ اور انسٹال کرنا مشکل ہیں، اور دوسری موٹروں کے مقابلے میں ناکامی کا انتہائی خطرہ ہیں۔ان میں سے زیادہ تر، نقصان یہ ہے کہ آپ کو زیادہ طاقت کی ضرورت ہے، آپ کو ہائیڈرولک موٹرز کے برعکس ایک بڑی اور بھاری موٹر کی ضرورت ہے۔

　نیومیٹک ڈرائیوز کا تعارف

نیومیٹک، الیکٹرانک، یا ہائیڈرولک ایکچویٹرز بعض حالات میں پریشانی کا شکار ہو سکتے ہیں۔نیومیٹک اور ہائیڈرولک ایکچیوٹرز کے درمیان فرق یہ ہے کہ ہائیڈرولک موٹرز پانی کے بہاؤ کا استعمال کرتی ہیں جبکہ نیومیٹک ایکچیوٹرز گیس استعمال کرتے ہیں، عام طور پر عام گیس۔

نیومیٹک ڈرائیوز فائدہ مند ہیں جہاں ہوا بہت زیادہ ہے، لہذا گیس کمپریسر سب سے پہلے ضروری ہے۔دوسری طرف، یہ موٹریں بہت ناکارہ ہیں کیونکہ گرمی کا نقصان دوسری قسم کی موٹروں کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔