لیڈ: Weilai، Xiaopeng اور Ideal Auto، نئی کار ساز قوتوں کے نمائندوں نے اپریل میں بالترتیب 5,074، 9,002 اور 4,167 یونٹس کی فروخت حاصل کی، جن کی کل تعداد صرف 18,243 یونٹس تھی، جو BYD کے 106,000 یونٹس کے پانچویں حصے سے بھی کم تھی۔ایکفروخت کے بہت بڑے فرق کے پیچھے "Weixiaoli" اور BYD کے درمیان ٹیکنالوجی، مصنوعات، سپلائی چین اور چینلز جیسے اہم شعبوں میں بہت بڑا فرق ہے۔
1
BYD، چینی کاروباری برادری میں ایک مقبول کمپنی، نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کے میدان میں اپنے نمایاں مقام کو بڑھا رہی ہے۔
3 مئی کو، BYD نے ہانگ کانگ اسٹاک ایکسچینج پر ایک اعلان جاری کیا۔اعلان کے مطابق اپریل میں کمپنی کی نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 106,042 یونٹس تک پہنچ گئی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت میں 257,662 یونٹس کے مقابلے میں سال بہ سال 313.22 فیصد زیادہ ہے۔یہ مسلسل دوسرا مہینہ ہے جب اس سال مارچ سے BYD کی نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 100,000 یونٹس سے تجاوز کر گئی ہے۔مارچ میں، BYD کی نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 104,900 یونٹس تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 333.06 فیصد کا اضافہ ہے۔
ان میں سے، اپریل میں خالص الیکٹرک ماڈلز کی فروخت 57,403 یونٹس تھی، جو پچھلے سال کے 16,114 یونٹس کے مقابلے میں 266.69 فیصد زیادہ ہے۔اپریل میں پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کی فروخت 48,072 یونٹس تھی، جو پچھلے سال کے 8,920 یونٹس کے مقابلے میں 699.91 فیصد زیادہ ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ BYD کی یہ کامیابی ایک طرف عالمی نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت میں "کور اور کم لیتھیم کی کمی" کے تناظر میں ہے تو دوسری طرف بہت سے چینی آٹو پارٹس کے بند ہونے کے تناظر میں۔ نئی کراؤن نمونیا کی وبا سے متاثر ہونے والی کمپنیاں۔اسے حاصل کرنا آسان نہیں ہے۔
2
جبکہ BYD نے اپریل میں اچھی فروخت حاصل کی، بہت سی دیگر نئی توانائی کی گاڑیوں کی کمپنیوں کو مایوس کن فروخت کا سامنا کرنا پڑا۔مثال کے طور پر، نئی کار بنانے والی قوتوں کے نمائندے Weilai، Xiaopeng اور Ideal Automobile نے اپریل میں بالترتیب 5,074، 9,002 اور 4,167 یونٹس کی فروخت حاصل کی، جن کی کل تعداد صرف 18,243 یونٹس تھی، جو BYD کی 106,000 یونٹس کے پانچویں حصے سے بھی کم تھی۔فروخت کے بہت بڑے فرق کے پیچھے Wei Xiaoli اور BYD کے درمیان ٹیکنالوجی، مصنوعات، سپلائی چین اور چینلز جیسے اہم شعبوں میں بہت بڑا فرق ہے۔
سب سے پہلے، ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، BYD نے بلیڈ بیٹری، DM-i سپر ہائبرڈ اور ای-پلیٹ فارم 3.0 کے شعبوں میں صنعت کی کئی اہم بنیادی ٹیکنالوجیز تشکیل دی ہیں، جبکہ Weilai، Xiaopeng اور Ideal Auto کے پاس ابھی تک ایک بھی نہیں ہے۔ کمپنی کی بنیادی ٹیکنالوجی اپ اسٹریم سپلائرز کی تکنیکی مدد پر انحصار کرتی ہے۔
دوم، مصنوعات کے لحاظ سے، BYD نے ایک مضبوط پروڈکٹ میٹرکس تشکیل دیا ہے۔ان میں سے، ہان، تانگ اور یوآن خاندان کی سیریز نے 10,000 سے زیادہ کی ماہانہ فروخت حاصل کی، اور کن اور سونگ نے 20,000+ کی بہترین ماہانہ فروخت حاصل کی۔
کچھ عرصہ قبل، BYD نے باضابطہ طور پر اعلان کیا کہ اس نے حال ہی میں شینزین فیکٹری میں 200,000 ویں درمیانے درجے کی فلیگ شپ سیڈان ہان کو پیش کیا، "قیمت اور آف لائن ڈبل 200,000+" نتائج حاصل کرنے والی پہلی چینی کمپنی بن گئی۔خود ملکیت برانڈ سیڈان چین کی آٹو انڈسٹری کی تاریخ میں ایک سنگ میل ہے۔
Dynasty سیریز کی مصنوعات کے علاوہ، BYD نے بڑی صلاحیت کے ساتھ سمندری مصنوعات کی ایک سیریز بھی تعینات کی ہے۔میرین سیریز کو مزید دو ذیلی سیریز، سمندری حیات اور سمندری جنگی جہازوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔میرین لائف سیریز بنیادی طور پر ای-پلیٹ فارم 3.0 فن تعمیر کا استعمال کرتے ہوئے خالص الیکٹرک گاڑیوں پر مرکوز ہے، اور میرین وار شپ سیریز بنیادی طور پر پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے DM-i سپر ہائبرڈ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے۔
اس وقت میرین لائف سیریز نے اپنا پہلا خالص الیکٹرک ماڈل ڈولفن جاری کیا ہے جو کہ بے حد مقبول ہے جس کی فروخت مسلسل کئی مہینوں تک 10,000 سے تجاوز کر چکی ہے۔اس کے علاوہ، صنعت پر مرکوز درمیانے سائز کی سیڈان پروڈکٹ، ڈولفن، جلد ہی لانچ کی جائے گی۔سمندری جنگی جہاز سیریز نے ابھی ابھی پہلا کمپیکٹ کار ڈسٹرائر 05 لانچ کیا ہے، اور جلد ہی درمیانے سائز کی پہلی SUV فریگیٹ 07 جاری کرے گا۔
اس سال کے دوسرے نصف میں، BYD اوشین سیریز میں کئی نئی مصنوعات بھی جاری کرے گا۔ان مصنوعات کی تکمیل کے ساتھ، مصنوعات میں BYD کے مسابقتی فائدہ کو مزید وسعت دی جائے گی۔
تیسرا، سپلائی چین کے لحاظ سے، BYD پاور بیٹریز، موٹرز، الیکٹرانک کنٹرولز اور سیمی کنڈکٹرز کے شعبوں میں مکمل ترتیب رکھتا ہے۔یہ توانائی کی گاڑیوں کی نئی کمپنی ہے جس کی چین اور یہاں تک کہ پوری دنیا میں اپ اسٹریم سپلائی چین میں سب سے گہری ترتیب ہے، جو اسے پوری صنعت میں اپ اسٹریم کا سامنا کرتی ہے۔سپلائی چین کے بحران کی صورت میں، یہ پرسکون طریقے سے اس سے نمٹ سکتا ہے اور صنعت میں واحد متضاد رائزر بن سکتا ہے۔
آخر میں، چینلز کے لحاظ سے، BYD کے پاس Wei Xiaoli کے مقابلے زیادہ آف لائن 4S اسٹورز اور سٹی شو رومز ہیں، جو BYD کی مصنوعات کو صارفین کی ایک بڑی تعداد تک پہنچنے اور لین دین حاصل کرنے کے لیے سپورٹ کرتے ہیں۔
3
مستقبل کے لیے، BYD کے اندرونی اور بیرونی ماہرین دونوں نے زیادہ پر امید پیشین گوئیاں کی ہیں۔
جنوری سے اپریل 2022 تک، BYD کی مجموعی فروخت تقریباً 100,000 یونٹس کی اوسط ماہانہ فروخت کے ساتھ 392,400 یونٹس تک پہنچ گئی ہے۔اس معیار کے مطابق قدامت پسندانہ اندازوں کے باوجود، BYD 2022 میں 1.2 ملین یونٹس کی فروخت حاصل کر لے گا۔ تاہم، بروکریج ایجنسیوں کی ایک بڑی تعداد نے پیش گوئی کی ہے کہ BYD کی اصل فروخت 2022 میں 1.5 ملین یونٹس سے تجاوز کر جائے گی۔
2021 میں، BYD آٹو سیگمنٹ میں 112.5 بلین یوآن کی سیلز ریونیو کے ساتھ کل 730,000 گاڑیاں فروخت کرے گا، اور ایک گاڑی کی اوسط فروخت کی قیمت 150,000 یوآن سے تجاوز کر جائے گی۔1.5 ملین یونٹس کی فروخت کے حجم اور 150,000 کی اوسط فروخت کی قیمت کے مطابق، BYD کا آٹو سیگمنٹ کاروبار ہی 2022 میں 225 بلین یوآن سے زیادہ کی آمدنی حاصل کرے گا۔
ہم ایک طویل مدتی سائیکل کو دیکھتے ہیں۔ایک طرف، BYD کی بڑھتی ہوئی فروخت کے حجم کے ساتھ، اور دوسری طرف، BYD کی اعلیٰ حکمت عملی کی وجہ سے قیمت میں اضافے کے ساتھ، BYD کو اگلے پانچ سالوں میں 180,000 کے ساتھ 6 ملین یونٹس کی سالانہ فروخت حاصل کرنے کی توقع ہے۔ یونٹس سالانہ فروخت ہوتے ہیں۔ایک سائیکل کی اوسط قیمت۔اس حساب کی بنیاد پر، BYD کے آٹو سیگمنٹ کی فروخت 1 ٹریلین یوآن سے تجاوز کر جائے گی، اور خالص منافع کی شرح 5%-8% کی بنیاد پر، خالص منافع زیادہ سے زیادہ 50-80 بلین یوآن ہو سکتا ہے۔
قیمت کی آمدنی کے تناسب سے 15-20 گنا کی تشخیص کے مطابق، کیپٹل مارکیٹ میں BYD کی مارکیٹ ویلیو ممکنہ طور پر 750-1600 بلین یوآن کی حد تک پہنچ جائے گی۔حالیہ تجارتی دن کے مطابق، BYD کی مارکیٹ ویلیو 707.4 بلین یوآن تھی، جو کہ 750 بلین یوآن کی ویلیویشن رینج کی نچلی حد کے قریب ہے، لیکن مارکیٹ میں 1.6 ٹریلین یوآن کی بالائی حد سے ترقی کے لیے اب بھی دگنی گنجائش باقی ہے۔ قدر.
کیپٹل مارکیٹ میں BYD کی اگلی کارکردگی کے بارے میں، مختلف سرمایہ کار "محترم لوگ اپنی رائے دیکھتے ہیں، اور عقلمند لوگ حکمت دیکھتے ہیں"، اور ہم اس کے اسٹاک کی قیمت کے رجحان کے بارے میں بہت زیادہ تفصیلی پیشین گوئیاں نہیں کرتے ہیں۔لیکن جو بات یقینی ہے وہ یہ ہے کہ BYD اگلے چند سالوں میں چینی کاروباری برادری کی سب سے زیادہ متوقع کمپنیوں میں سے ایک ہوگی۔
پوسٹ ٹائم: مئی 07-2022