نرم وائنڈنگز کے لیے، جب امپریگنیٹنگ وارنش کا استعمال کرتے ہوئے جو موصلیت کی صفائی کے بعد صحیح طریقے سے بحال ہو سکتے ہیں، وائنڈنگ آئرن کور کو گرم کیا جا سکتا ہے، اور پھر جزوی طور پر نکالا اور تبدیل کیا جا سکتا ہے۔جب کہ وائنڈنگز کے لیے جو VPI ڈپنگ کے عمل سے گزرتے ہیں، دوبارہ گرم کرنے سے وائنڈنگز نکالنے کا مسئلہ حل نہیں ہو سکتا۔مسئلہ، جزوی مرمت کا کوئی امکان نہیں ہے۔
بڑے سائز کی بنی ہوئی وائنڈنگ موٹرز کے لیے، کچھ مرمت کرنے والے یونٹ ناقص وائنڈنگ اور متعلقہ وائنڈنگز کو نکالنے کے لیے مقامی ہیٹنگ اور چھیلنے کا استعمال کریں گے، اور متعلقہ کنڈلی کے نقصان کی حد کے مطابق ٹارگٹڈ طریقے سے ناقص کنڈلی کو تبدیل کریں گے۔یہ طریقہ نہ صرف مرمت کے مواد کی لاگت کو بچاتا ہے، اور آئرن کور کو بری طرح متاثر نہیں کرے گا۔
موٹر کی مرمت کے عمل میں، بہت سے مرمتی یونٹ جلانے کے ذریعے ونڈوں کو الگ کر دیتے ہیں، جس سے موٹر آئرن کور کی کارکردگی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے اور ارد گرد کے ماحول پر بھی منفی اثر پڑتا ہے۔اس مسئلے کے جواب میں، ایک ہوشیار یونٹ نے ایک خودکار موٹر وائنڈنگ ہٹانے والا آلہ ایجاد کیا۔قدرتی حالات میں، کنڈلی کو آئرن کور سے باہر نکالا جاتا ہے، جو ماحول کو آلودہ نہیں کرتا اور مرمت شدہ موٹر کی برقی مقناطیسی کارکردگی کی مؤثر ضمانت دیتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: مئی 20-2022