سسٹم کے ڈیزائن کی قسم اور بنیادی ماحول جس میں یہ کام کرتا ہے اس پر منحصر ہے، موٹر کا وزن سسٹم کی مجموعی لاگت اور آپریٹنگ ویلیو کے لیے بہت اہم ہو سکتا ہے۔موٹر وزن میں کمی کو کئی سمتوں میں حل کیا جا سکتا ہے، بشمول یونیورسل موٹر ڈیزائن، موثر اجزاء کی پیداوار، اور مواد کا انتخاب۔اس کو حاصل کرنے کے لیے، موٹر ڈیولپمنٹ کے تمام پہلوؤں کو بہتر بنانا ضروری ہے: ڈیزائن سے لے کر بہترین مواد کا استعمال کرتے ہوئے اجزاء کی موثر پیداوار، ہلکے وزن والے مواد کا استعمال اور جدید مینوفیکچرنگ کے عمل۔عام طور پر، موٹر کی کارکردگی کا انحصار موٹر کی قسم، سائز، استعمال اور استعمال شدہ مواد کے معیار اور مقدار پر ہوتا ہے۔لہذا، ان تمام پہلوؤں سے، بجلی کی موٹروں کو توانائی اور سرمایہ کاری مؤثر اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے تیار کرنے کی ضرورت ہے.
موٹر ایک الیکٹرو مکینیکل توانائی کی تبدیلی کا آلہ ہے جو لکیری یا روٹری حرکت کی شکل میں برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔موٹر کے کام کرنے کا اصول بنیادی طور پر مقناطیسی اور برقی شعبوں کے تعامل پر منحصر ہوتا ہے۔موٹرز کا موازنہ کرنے کے لیے بہت سے پیرامیٹرز استعمال کیے جا سکتے ہیں: ٹارک، پاور ڈینسٹی، تعمیر، بنیادی آپریٹنگ اصول، نقصان کا عنصر، متحرک ردعمل اور کارکردگی، آخری سب سے اہم ہے۔موٹر کی کم کارکردگی کی وجوہات بنیادی طور پر درج ذیل عوامل سے منسوب کی جا سکتی ہیں: غلط سائز، استعمال شدہ موٹر کی کم برقی کارکردگی، آخری صارف کی کم مکینیکل کارکردگی (پمپ، پنکھے، کمپریسرز وغیرہ) کوئی رفتار کنٹرول سسٹم نہیں ہے جو خراب ہو۔ برقرار یا غیر موجود بھی۔
موٹر کی توانائی کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے، موٹر آپریشن کے دوران مختلف توانائی کے تبادلوں سے ہونے والے نقصانات کو کم کرنا ضروری ہے۔درحقیقت، ایک برقی مشین میں، توانائی کو برقی سے برقی مقناطیسی اور پھر میکانیکل میں تبدیل کیا جاتا ہے۔کارکردگی بڑھانے والی الیکٹرک موٹرز روایتی الیکٹرک موٹرز سے مختلف ہوتی ہیں کیونکہ ان کے کم سے کم نقصانات ہوتے ہیں۔درحقیقت، روایتی موٹروں میں، نقصانات بنیادی طور پر اس وجہ سے ہوتے ہیں: رگڑ کے نقصانات اور ونڈیج کے نقصانات (بیرنگ، برش اور وینٹیلیشن) کی وجہ سے ویکیوم آئرن میں ہونے والے نقصانات (وولٹیج کے مربع کے متناسب)، بہاؤ کی سمت میں تبدیلی سے متعلق ہونے والے نقصانات۔ کور کی منتشر توانائی کے ہسٹریسس، اور جول اثر (کرنٹ کے مربع کے متناسب) کی وجہ سے ہونے والے نقصانات گردش کرنے والے دھاروں اور کور میں بہاؤ کی مختلف حالتوں کی وجہ سے پیدا ہونے والے ایڈی کرنٹ کی وجہ سے۔
مناسب ڈیزائن
سب سے زیادہ کارآمد موٹر ڈیزائن کرنا وزن کم کرنے کا ایک اہم پہلو ہے، اور چونکہ زیادہ تر موٹریں وسیع پیمانے پر استعمال کے لیے بنائی گئی ہیں، اس لیے ایک مخصوص ایپلی کیشن کے لیے صحیح موٹر اکثر اس سے بڑی ہوتی ہے جس کی اصل ضرورت ہوتی ہے۔اس چیلنج پر قابو پانے کے لیے، موٹر مینوفیکچرنگ کمپنیوں کو تلاش کرنا ضروری ہے جو موٹر وائنڈنگز اور میگنیٹکس سے لے کر فریم کے سائز تک نیم حسب ضرورت طریقوں میں تبدیلیاں کرنے کے لیے تیار ہوں۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ صحیح وائنڈنگ ہے، موٹر کی خصوصیات کو جاننا ضروری ہے تاکہ ایپلی کیشن کے لیے درکار درست ٹارک اور رفتار کو برقرار رکھا جا سکے۔وائنڈنگز کو ایڈجسٹ کرنے کے علاوہ، مینوفیکچررز پارگمیتا میں تبدیلیوں کی بنیاد پر موٹر کے مقناطیسی ڈیزائن کو بھی تبدیل کر سکتے ہیں۔روٹر اور سٹیٹر کے درمیان نایاب ارتھ میگنےٹ کی مناسب جگہ موٹر کے مجموعی ٹارک کو بڑھانے میں مدد کر سکتی ہے۔
نئی مینوفیکچرنگ کے عمل
مینوفیکچررز اپنے آلات کو مسلسل اپ گریڈ کرنے کے قابل ہوتے ہیں تاکہ وہ زیادہ برداشت کرنے والے موٹر پرزے تیار کر سکیں، موٹی دیواروں اور گھنے علاقوں کو ختم کرتے ہوئے جو ایک بار ٹوٹنے کے خلاف حفاظتی مارجن کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔چونکہ ہر جزو کو جدید ترین ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے دوبارہ ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے، وزن کو متعدد جگہوں پر کم کیا جا سکتا ہے جس میں مقناطیسی اجزاء شامل ہوتے ہیں، بشمول موصلیت اور کوٹنگز، فریم اور موٹر شافٹ۔
مواد کا انتخاب
مواد کے انتخاب کا مجموعی طور پر موٹر آپریشن، کارکردگی اور وزن پر اثر پڑتا ہے، جو اس بات کی سب سے واضح مثال ہے کہ بہت سارے مینوفیکچررز سٹینلیس سٹیل کے بجائے ایلومینیم کے فریم کیوں استعمال کرتے ہیں۔مینوفیکچررز نے برقی مقناطیسی اور موصل خصوصیات کے ساتھ مواد کے ساتھ تجربہ کرنا جاری رکھا ہے، اور مینوفیکچررز مختلف قسم کے مرکب مواد کے ساتھ ساتھ ہلکی دھاتیں استعمال کر رہے ہیں جو سٹیل کے اجزاء کے لیے ہلکے وزن کا متبادل پیش کرتے ہیں۔تنصیب کے مقاصد کے لیے، حتمی موٹر کے لیے صارف کی مخصوص ضروریات پر منحصر ہے، مختلف قسم کے مضبوط پلاسٹک، پولیمر اور رال دستیاب ہیں۔چونکہ موٹر ڈیزائنرز متبادل اجزاء کا تجربہ اور تحقیق کرتے رہتے ہیں، بشمول کم کثافت والی کوٹنگز اور سگ ماہی کے مقاصد کے لیے، وہ پیداواری عمل میں نئی زندگی کا سانس لیتے ہیں، جو اکثر موٹر کے وزن کو متاثر کرتا ہے۔مزید برآں، مینوفیکچررز فریم لیس موٹرز پیش کرتے ہیں، جو فریم کو مکمل طور پر ختم کر کے موٹر کے وزن پر اثر ڈال سکتے ہیں۔
آخر میں
وہ ٹیکنالوجیز جو موٹر کے وزن کو کم کرنے اور موٹر کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ہلکے وزن والے مواد، نوول مینوفیکچرنگ کے عمل، اور مقناطیسی مواد کا استعمال کرتی ہیں۔الیکٹرک موٹرز، خاص طور پر آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں، مستقبل کی ٹیکنالوجیز کی بڑھتی ہوئی تعداد کی نمائندگی کرتی ہیں۔لہذا، یہاں تک کہ اگر ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے، امید ہے کہ یہ ایک تیزی سے مضبوط ٹیکنالوجی بن جائے گی، جس میں بہتر کارکردگی والی الیکٹرک موٹرز توانائی کی بچت سے متعلق مسائل کو حل کرتی ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 28-2022