لاس ویگاس میں ایک نئی روبو ٹیکسی سروس کا باضابطہ آغاز کیا گیا ہے اور یہ عوام کے استعمال کے لیے مفت ہے۔سروس، Lyft اور Motional کی خود ڈرائیونگ کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔کار کمپنیاں، مکمل طور پر ڈرائیور کے بغیر سروس کا پیش خیمہ ہے جو 2023 میں شہر میں شروع ہوگی۔
Motional، Hyundai کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہموٹر اور اپٹیو، لیفٹ کے ساتھ شراکت داری کے ذریعے لاس ویگاس میں چار سال سے زائد عرصے سے اپنی خود سے چلنے والی گاڑیوں کی جانچ کر رہے ہیں، اور 100,000 سے زیادہ مسافروں کے سفر کر رہے ہیں۔
16 اگست کو کمپنیوں کی طرف سے اعلان کردہ سروس، پہلی بار اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ گاہک کمپنی کی خود مختار آل الیکٹرک Hyundai Ioniq 5 کار کا استعمال کرتے ہوئے سواری کا آرڈر دے سکتے ہیں، سفر میں مدد کے لیے وہیل کے پیچھے حفاظتی ڈرائیور کے ساتھ۔لیکن Motional اور Lyft کا کہنا ہے کہ مکمل طور پر بغیر ڈرائیور والی گاڑیاں اگلے سال سروس میں شامل ہو جائیں گی۔
دوسرے روبو کے برعکس-امریکہ میں ٹیکسی خدمات، موشنل اور لیفٹ کو ممکنہ سواروں کو انتظار کی فہرستوں کے لیے سائن اپ کرنے یا بیٹا پروگرام میں شامل ہونے کے لیے غیر انکشافی معاہدوں پر دستخط کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اور سواریاں مفت ہوں گی، کمپنیاں اگلی سروس کے لیے چارج کرنا شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔ سال
موشنل نے کہا کہ اس نے "نیواڈا میں کہیں بھی" مکمل طور پر بغیر ڈرائیور کے ٹیسٹ کرنے کا اجازت نامہ حاصل کر لیا ہے۔دونوں کمپنیوں نے کہا کہ وہ 2023 میں شروع ہونے سے پہلے مکمل طور پر بغیر ڈرائیور والی گاڑیوں میں کمرشل مسافر خدمات شروع کرنے کے لیے مناسب لائسنس حاصل کریں گی۔
Motional کی سیلف ڈرائیونگ گاڑیوں میں سوار صارفین کو بہت سی نئی خصوصیات تک رسائی حاصل ہوگی، مثال کے طور پر، صارفین Lyft ایپ کے ذریعے اپنے دروازے کھول سکیں گے۔کار میں سوار ہونے کے بعد، وہ گاڑی میں ٹچ اسکرین پر نئی Lyft AV ایپ کے ذریعے سواری شروع کر سکیں گے یا کسٹمر سپورٹ سے رابطہ کر سکیں گے۔موشنل اور لیفٹ نے کہا کہ نئی خصوصیات وسیع تحقیق اور حقیقی مسافروں کے تاثرات پر مبنی ہیں۔
Motional کو مارچ 2020 میں لانچ کیا گیا تھا جب Hyundai نے کہا تھا کہ وہ سیلف ڈرائیونگ کاروں میں اپنے حریفوں کا مقابلہ کرنے کے لیے 1.6 بلین ڈالر خرچ کرے گی، جس میں Aptiv کے 50% حصص ہیں۔کمپنی کے پاس اس وقت لاس ویگاس، سنگاپور اور سیول میں ٹیسٹ کی سہولیات موجود ہیں، جبکہ بوسٹن اور پٹسبرگ میں بھی اپنی گاڑیوں کی جانچ کر رہی ہے۔
فی الحال، ڈرائیور کے بغیر گاڑی چلانے والوں کے صرف ایک چھوٹے سے حصے نے ہی اصل میں مکمل طور پر بغیر پائلٹ والی گاڑیاں، جنہیں لیول 4 خود مختار گاڑیاں بھی کہا جاتا ہے، عوامی سڑکوں پر تعینات کیا ہے۔Waymo، گوگل کے پیرنٹ الفابیٹ کا خود ڈرائیونگ یونٹ، کئی سالوں سے اپنی لیول 4 گاڑیاں مضافاتی فینکس، ایریزونا میں چلا رہا ہے اور سان فرانسسکو میں ایسا کرنے کی اجازت طلب کر رہا ہے۔کروز، جنرل موٹرز کی اکثریتی ملکیت والی ذیلی کمپنی، سان فرانسسکو میں سیلف ڈرائیونگ کاروں میں کمرشل سروس فراہم کرتی ہے، لیکن صرف رات کے وقت۔
پوسٹ ٹائم: اگست 17-2022