موٹر کے اصول اور کئی اہم فارمولوں کو یاد رکھیں، اور موٹر کو اتنا آسان سمجھیں!

موٹرز، جسے عام طور پر الیکٹرک موٹرز کہا جاتا ہے، جسے موٹرز بھی کہا جاتا ہے، جدید صنعت اور زندگی میں انتہائی عام ہیں، اور یہ برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنے کا سب سے اہم سامان بھی ہیں۔موٹریں کاروں، تیز رفتار ٹرینوں، ہوائی جہازوں، ونڈ ٹربائنز، روبوٹس، خودکار دروازے، واٹر پمپس، ہارڈ ڈرائیوز اور یہاں تک کہ ہمارے سب سے عام سیل فونز میں نصب ہیں۔
بہت سے لوگ جو موٹروں میں نئے ہیں یا جنہوں نے ابھی موٹر ڈرائیونگ کا علم سیکھا ہے وہ محسوس کر سکتے ہیں کہ موٹروں کے علم کو سمجھنا مشکل ہے، اور متعلقہ کورسز بھی دیکھیں، اور انہیں "کریڈٹ کلرز" کہا جاتا ہے۔مندرجہ ذیل بکھرے ہوئے اشتراک سے نوزائیدہوں کو AC غیر مطابقت پذیر موٹر کے اصول کو تیزی سے سمجھنے میں مدد مل سکتی ہے۔
موٹر کا اصول: موٹر کا اصول بہت آسان ہے۔سیدھے الفاظ میں، یہ ایک ایسا آلہ ہے جو کنڈلی پر گھومنے والی مقناطیسی فیلڈ پیدا کرنے کے لیے برقی توانائی کا استعمال کرتا ہے اور روٹر کو گھومنے کے لیے دھکیلتا ہے۔کوئی بھی جس نے برقی مقناطیسی انڈکشن کے قانون کا مطالعہ کیا ہے وہ جانتا ہے کہ ایک توانائی بخش کوائل کو مقناطیسی میدان میں گھومنے پر مجبور کیا جائے گا۔یہ موٹر کا بنیادی اصول ہے۔یہ جونیئر ہائی اسکول فزکس کا علم ہے۔
موٹر کا ڈھانچہ: کوئی بھی شخص جس نے موٹر کو الگ کیا ہے وہ جانتا ہے کہ موٹر بنیادی طور پر دو حصوں پر مشتمل ہے، فکسڈ سٹیٹر کا حصہ اور گھومنے والا روٹر حصہ، حسب ذیل:
1. اسٹیٹر (جامد حصہ)
سٹیٹر کور: موٹر کے مقناطیسی سرکٹ کا ایک اہم حصہ، جس پر سٹیٹر وائنڈنگز رکھی جاتی ہیں۔
سٹیٹر وائنڈنگ: یہ کوائل ہے، موٹر کا سرکٹ حصہ، جو بجلی کی فراہمی سے منسلک ہوتا ہے اور گھومنے والا مقناطیسی میدان پیدا کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
مشین کی بنیاد: اسٹیٹر کور اور موٹر اینڈ کور کو ٹھیک کریں، اور تحفظ اور گرمی کی کھپت کا کردار ادا کریں۔
2. روٹر (گھومنے والا حصہ)
روٹر کور: موٹر کے مقناطیسی سرکٹ کا ایک اہم حصہ، روٹر سمیٹ کور سلاٹ میں رکھا جاتا ہے۔
روٹر وائنڈنگ: محرک الیکٹرو موٹیو فورس اور کرنٹ پیدا کرنے کے لیے اسٹیٹر کے گھومنے والے مقناطیسی میدان کو کاٹنا، اور موٹر کو گھمانے کے لیے برقی مقناطیسی ٹارک بنانا؛

تصویر

موٹر کے کئی حسابی فارمولے:
1. برقی مقناطیسی سے متعلق
1) موٹر کا حوصلہ افزائی شدہ الیکٹرو موٹیو فورس فارمولا: E=4.44*f*N*Φ، E کوائل الیکٹرو موٹیو فورس ہے، f فریکوئنسی ہے، S ارد گرد کے کنڈکٹر کا کراس سیکشنل ایریا ہے (جیسے آئرن) کور)، N موڑ کی تعداد ہے، اور Φ مقناطیسی پاس ہے۔
فارمولہ کس طرح اخذ کیا جاتا ہے، ہم ان چیزوں میں غور نہیں کریں گے، ہم بنیادی طور پر دیکھیں گے کہ اسے کیسے استعمال کیا جائے۔حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو فورس برقی مقناطیسی انڈکشن کا جوہر ہے۔حوصلہ افزائی الیکٹرو موٹیو فورس کے ساتھ کنڈکٹر کے بند ہونے کے بعد، ایک حوصلہ افزائی کرنٹ پیدا ہوگا۔حوصلہ افزائی کرنٹ مقناطیسی میدان میں ایک ایمپیئر قوت کے تابع ہوتا ہے، ایک مقناطیسی لمحہ پیدا کرتا ہے جو کنڈلی کو موڑنے کے لیے دھکیلتا ہے۔
مندرجہ بالا فارمولے سے معلوم ہوتا ہے کہ الیکٹرو موٹیو فورس کی شدت بجلی کی فراہمی کی فریکوئنسی، کنڈلی کے موڑ کی تعداد اور مقناطیسی بہاؤ کے متناسب ہے۔
مقناطیسی بہاؤ کے حساب کتاب کا فارمولا Φ=B*S*COSθ، جب رقبہ S والا طیارہ مقناطیسی میدان کی سمت کے لیے کھڑا ہوتا ہے، زاویہ θ 0 ہوتا ہے، COSθ 1 کے برابر ہوتا ہے، اور فارمولا Φ=B*S بن جاتا ہے۔ .

تصویر

مندرجہ بالا دو فارمولوں کو ملا کر، آپ موٹر کی مقناطیسی بہاؤ کی شدت کا حساب لگانے کا فارمولا حاصل کر سکتے ہیں: B=E/(4.44*f*N*S)۔
2) دوسرا ایمپیئر فورس فارمولا ہے۔یہ جاننے کے لیے کہ کنڈلی کتنی قوت حاصل کر رہی ہے، ہمیں اس فارمولے کی ضرورت ہے F=I*L*B*sinα، جہاں I موجودہ طاقت ہے، L موصل کی لمبائی ہے، B مقناطیسی میدان کی طاقت ہے، α ہے درمیان کا زاویہ کرنٹ کی سمت اور مقناطیسی میدان کی سمت۔جب تار مقناطیسی میدان کے لیے کھڑا ہوتا ہے، تو فارمولہ F=I*L*B بن جاتا ہے (اگر یہ N-ٹرن کوائل ہے تو، مقناطیسی بہاؤ B N-ٹرن کوائل کا کل مقناطیسی بہاؤ ہے، اور کوئی نہیں ہے N کو ضرب کرنے کی ضرورت ہے)۔
اگر آپ طاقت کو جانتے ہیں، تو آپ ٹارک کو جان لیں گے۔ٹارک عمل کے رداس سے ضرب کردہ ٹارک کے برابر ہے، T=r*F=r*I*B*L (ویکٹر پروڈکٹ)۔طاقت = قوت * رفتار (P = F * V) اور لکیری رفتار V = 2πR * رفتار فی سیکنڈ (n سیکنڈ) کے دو فارمولوں کے ذریعے، طاقت کے ساتھ تعلق قائم کیا جا سکتا ہے، اور درج ذیل نمبر 3 کا فارمولا حاصل کیا جائے.تاہم، یہ غور کرنا چاہیے کہ اس وقت اصل آؤٹ پٹ ٹارک استعمال کیا جاتا ہے، اس لیے حسابی طاقت آؤٹ پٹ پاور ہے۔
2. AC غیر مطابقت پذیر موٹر کی رفتار کا حساب کتاب فارمولہ: n=60f/P، یہ بہت آسان ہے، رفتار بجلی کی فراہمی کی تعدد کے متناسب ہے، اور قطب کے جوڑوں کی تعداد کے الٹا متناسب ہے (ایک جوڑا یاد رکھیں ) موٹر کے، صرف فارمولہ براہ راست لاگو کریں.تاہم، یہ فارمولہ دراصل ہم وقت ساز رفتار (گھومنے والی مقناطیسی فیلڈ کی رفتار) کا حساب لگاتا ہے، اور غیر مطابقت پذیر موٹر کی اصل رفتار ہم آہنگی کی رفتار سے تھوڑی کم ہوگی، اس لیے ہم اکثر دیکھتے ہیں کہ 4-قطب والی موٹر عام طور پر 1400 rpm سے زیادہ ہوتی ہے۔ لیکن 1500 rpm سے کم۔
3. موٹر ٹارک اور پاور میٹر کی رفتار کے درمیان تعلق: T=9550P/n (P موٹر پاور ہے، n موٹر سپیڈ ہے)، جس کا اندازہ اوپر نمبر 1 کے مواد سے لگایا جا سکتا ہے، لیکن ہمیں سیکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اخذ کرنے کے لیے، اس حساب کو یاد رکھیں A فارمولہ کرے گا۔لیکن دوبارہ یاد دلائیں، فارمولے میں پاور P ان پٹ پاور نہیں ہے، بلکہ آؤٹ پٹ پاور ہے۔موٹر کے نقصان کی وجہ سے، ان پٹ پاور آؤٹ پٹ پاور کے برابر نہیں ہے.لیکن کتابیں اکثر مثالی ہوتی ہیں، اور ان پٹ پاور آؤٹ پٹ پاور کے برابر ہوتی ہے۔

تصویر

4. موٹر پاور (ان پٹ پاور):
1) سنگل فیز موٹر پاور کیلکولیشن فارمولا: P=U*I*cosφ، اگر پاور فیکٹر 0.8 ہے، وولٹیج 220V ہے، اور کرنٹ 2A ہے، تو پاور P=0.22×2×0.8=0.352KW۔
2) تھری فیز موٹر پاور کیلکولیشن فارمولا: P=1.732*U*I*cosφ (cosφ پاور فیکٹر ہے، U لوڈ لائن وولٹیج ہے، اور I لوڈ لائن کرنٹ ہے)۔تاہم، اس قسم کے U اور I کا تعلق موٹر کے کنکشن سے ہے۔ستارے کے سلسلے میں، چونکہ 120° وولٹیج سے الگ ہونے والی تین کنڈلیوں کے مشترکہ سرے ایک 0 پوائنٹ بنانے کے لیے آپس میں جڑے ہوتے ہیں، اس لیے لوڈ کنڈلی پر لوڈ ہونے والا وولٹیج دراصل فیز ٹو فیز ہوتا ہے۔جب ڈیلٹا کنکشن کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، ایک پاور لائن ہر کنڈلی کے ہر سرے سے منسلک ہوتی ہے، لہذا لوڈ کنڈلی پر وولٹیج لائن وولٹیج ہے۔اگر عام طور پر استعمال ہونے والا 3-فیز 380V وولٹیج استعمال کیا جاتا ہے، تو ستارہ کنکشن میں کوائل 220V ہے، اور ڈیلٹا 380V، P=U*I=U^2/R ہے، لہذا ڈیلٹا کنکشن میں پاور اسٹار کنکشن 3 بار ہے، یہی وجہ ہے کہ ہائی پاور موٹر اسٹارٹ ڈیلٹا سٹیپ ڈاون کا استعمال کرتی ہے۔
مندرجہ بالا فارمولے پر عبور حاصل کرنے اور اچھی طرح سے سمجھنے کے بعد، موٹر کے اصول کو الجھن میں نہیں ڈالا جائے گا، اور نہ ہی آپ موٹر ڈرائیونگ کے اعلیٰ درجے کا کورس سیکھنے سے خوفزدہ ہوں گے۔
موٹر کے دوسرے حصے

تصویر

1) پنکھا: عام طور پر موٹر میں گرمی کو ختم کرنے کے لیے موٹر کی دم پر نصب کیا جاتا ہے۔
2) جنکشن باکس: بجلی کی فراہمی سے منسلک کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، جیسے AC تھری فیز غیر مطابقت پذیر موٹر، ​​اسے ضروریات کے مطابق اسٹار یا ڈیلٹا سے بھی جوڑا جا سکتا ہے۔
3) بیئرنگ: موٹر کے گھومنے اور اسٹیشنری حصوں کو جوڑنا؛
4. اختتامی کور: موٹر کے باہر سامنے اور پیچھے کا احاطہ معاون کردار ادا کرتا ہے۔

پوسٹ ٹائم: جون 13-2022